PTFE vaheruumi töötlemise meetod

Baarimaterjaliga töödeldud tihend, et vähendada kinnitusjõu mõjul tekkinud suuruse viga, kasutage kõigepealt 45 terast avatud rehvi valmistamiseks, sisemise augu läbimõõt on 1mm väiksem kui terasriba läbimõõt. Avage rehvi välisringile 2 mm laiune ava, et suurendada ümmarguse riba kontaktpinda ja vähendada kinnitusjõust mõjutatud tooraine deformatsiooni. Testige kõigepealt ühte tükki, lõigake see korraga ära ja ärge jagage jämedat ja peent autot. Vastasel juhul deformeerub see ebaühtlase jõu tõttu ja lõikamiskogus on 0,05 mm. Pärast lõikamist oodake umbes üks tund vananemist, et tihend oleks sama mis toatemperatuur, ja seejärel mõõtke tihendi suurust. Kuna masintöödeldud pesur on suhteliselt pehme ja raskesti mõõdetav, saab töödelda sama tolerantsiga sirgjoonelist stoppkoera kui pesuri sisemist auku ja pesurit saab suuruse mõõtmiseks asetada läbi augu gabariidile, see tagab suuruse ja hõlbustab mõõtmist.

Lehtmaterjaliga töödeldud tihend on suhteliselt suure läbimõõduga ja seda saab töödelda lõikamismasinaga. Töötlemise ajal kasutatakse metallpistikuid, et tihedalt vajutada lehe mõlemat külge libisemata. Pistiku valimisel tagaluugi suunas peaks see olema umbes 10 mm väiksem kui tihendi sisemine läbimõõt, mitte liiga suur, vastasel juhul ei ole lehtmetalli töötlemise asend tihedalt kinnitatud, moodustades augustamisnoa. Suure läbimõõdu tõttu peaks pöörlev kiirus olema 7090r / min ja lõikamiskogus peaks olema 0,05 mm. Noa nähtus mõjutab tooriku pinda, nii et seda ei saa kasutada. Lõikamisel kasutage puhast harja, et õrnalt lükata pesuri välimine ots lõikekoha kohal, kuni see maha kukub.

Teflon Rodi ja lehtede jaoks mõistlike töötlemismeetodite vastuvõtmisega mõjutavad töötlemisel ilmnenud erinevad tegurid erinevaid vigu, lahendades seega probleemi, et toota suur hulk erinevate spetsifikatsioonidega tihendeid. Erinevate tegurite, nagu mõõtmete täpsus, kuju täpsus ja lehe pinna karedus, mõju muudab toote stabiilseks, madala maksumusega ja kergesti kasutatavaks.